В июне этого года состоялось открытие Технологического центра управления пригородным пассажирским комплексом Московской железной дороги. В мероприятии приняли участие президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, мэр города Москвы Сергей Собянин, вице-президент ОАО "РЖД" Михаил Акулов, начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер, заместитель генерального директора Консорциума «Интегра-С» Олег Волков, а также представители Министерства транспорта РФ, транспортных бизнес-структур и организаций. Технологический центр был создан для улучшения комфорта и качества обслуживания пассажиров. Он также призван обеспечить безопасность и бесперебойность пригородных перевозок и интеграцию железной дороги в систему городского транспорта.
Для управления задачами транспортной безопасности технологами Центра используется разработанная Консорциумом «Интегра-С» интеллектуальная система непрерывного мониторинга объектов транспорта РЖД, система интеллектуального видеонаблюдения, система визуализации объектов транспортной безопасности, а также система анализа и учета поступающих с объектов событий. Данная система не имеет аналогов, она позволяет осуществлять централизованный контроль, даёт возможность получать полную информацию с объектов в режиме онлайн, контролировать техническое состояние и управлять установленными подсистемами безопасности.
Подсистема видео аналитики и контроля серверного оборудования
В современном динамично развивающемся и эволюционирующем мире залогом успеха программных продуктов IT индустрии является хорошая конструктивная организация и масштабируемость разрабатываемых систем. Разработчики и бизнес-аналитики преуспевающих компаний тратят много времени и сил на попытки предугадать направление развития информационных систем. Отрасль интегрированных систем безопасности не является исключением. Компания «Интегра-С» - один из лидеров в области предоставляемых решений для ИСБ, уделяет данным вопросам особое внимание.
Признаком хорошей организации существующих автоматизированных систем является выполнение всех дополнительных требований заказчика в кратчайшие сроки, с минимальным участием разработчиков и без коренных изменений архитектуры и основного исходного кода. Данный подход обеспечивает повышенную надежность системы и низкие затраты на ее тестирование. Поэтому, разработчики совместно с бизнес-аналитиками нашей компании приняли решение использовать в качестве основной масштабирующей составляющей системы сбора и обработки информации — наборы динамических конфигураций. Такая особенность программной реализации позволяет удовлетворять те или иные потребности заказчиков без существенных изменений в системе. Каждый покупатель программного обеспечения системы безопасности Компании «Интегра-С» имеет одинаковую версию ПО с различными версиями конфигураций, которые описывают их специфические потребности.
Подсистема видео аналитики объектов РЖД московского региона
Метод использования динамических конфигураций позволил нашей фирме подстроиться под широкий спектр специфических требований заказчиков из РЖД. Нами был реализован функционал анализа сообщений, поступающих от системы видеонаблюдения, их фильтрации и выявления специальных состояний видеокамер, таких как «Мигание». Система также выявляет тревожные ситуации, происходящие на платформах и ЖД станциях, ведет их архив с исчерпывающей информацией о событии, такой как 15-секундный видеоролик с места происшествия, название события, его время, модель видеокамеры, ее расположение и многие другие. При потере видеосигнала с камеры, система также формирует и архивирует событие с десятисекундным роликом последних полученных видеоданных, что избавляет оператора от длительного просмотра видеоархива, с целью выявления причины поломки, и позволяет оперативно принимать решения в сложившихся ситуациях. Стоит отметить, что архив событий сохраняется не только локально на сервере ЖД платформы, но и передается на главный сервер ситуационного центра, что позволяет организовывать централизованное слежение за ситуацией на всех объектах РЖД московского региона. Также в систему интегрированы стойки экстренной связи (СЭС) машиниста - программа фиксирует взлом корпуса стойки и событие нажатия тревожной кнопки, формирует видеоролик, собирает информацию о событии, архивирует его и отправляет на сервер ситуационного центра.
К сожалению, на сегодняшний день, существующие программные анализаторы видеоизображения, выявляющие тревожные ситуации, имеют определенную погрешность достоверности генерируемых событий. Примером может послужить пролетевшая в кадре птица, из-за которой система видеонаблюдения может сформировать событие «Движение в зоне железнодорожных путей». Для ведения статистики и анализа только достоверных событий, была разработана подсистема оператора ситуационного центра. Программа представляет все полученные события в табличном, удобном для человека виде, с отображением текущей статистики по таким тревогам как «Перелаз забора», «Обнаружен оставленный предмет», «Потеря видеосигнала» и многим другим, позволяет оператору просматривать оперативную информацию о событии, в том числе просматривать его видеоролик и принимать решение о его достоверности. Таким образом, ситуационный центр ведет статистику только по событиям, которые проверенны оператором, что увеличивает качество анализируемой информации.
Подсистема контроля серверного оборудования
Подсистема контроля серверного оборудования собирает своевременную информацию о физическом состоянии серверов (температура процессора, скорости вращения вентиляторов, вольтаж и т.д.), свободном месте на жестких дисках, загруженности процессора, использовании памяти, работоспособности компонентов ИСБ и Интегра-Видео и анализирует ее. При выходе какого-либо параметра за указанный диапазон значений, генерируется тревожное сообщение, которое передается на сервер ситуационного центра. Таким образом, оператор ИСБ получает возможность контролировать состояние всего серверного оборудования распределенного объекта и принимать оперативные решения в случае возникновения внештатной ситуации.
О Консорциуме «Интегра-С»:
Консорциум «Интегра-С» один из ведущих в России в области создания интеллектуальных интегрированных систем безопасности и управления объектом. Консорциум был создан в 1996 году и объединяет три компании: ЗАО «Интегра-С», ЗАО «Волгаспецремстрой», ООО «Интегра-T».
ЦЕЛЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОНСОРЦИУМА
Ведение научно-исследовательской работы и внедрение современных технологий в сфере электронных систем безопасности.
ОСНОВНЫМИ НАПРАВЛЕНИЯМИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОНСОРЦИУМА ЯВЛЯЮТСЯ:
Создание комплексных систем безопасности и автоматизации управления объектом — от проектирования и монтажа до постгарантийного обслуживания.
Разработка программного и аппаратного обеспечения для интегрированных систем безопасности, систем видеонаблюдения и распознавания образов, контроля доступа, охранно-пожарной сигнализации и т.д.
Значительный научный потенциал позволяет компании создавать и внедрять прогрессивные технологии в сфере комплексных систем безопасности, многие из наших разработок являются уникальными. Консорциум владеет рядом ключевых патентов в этой области.
В 2007 году система менеджмента качества Консорциума «Интегра-С» была сертифицирована и признана соответствующей требованиям международных стандартов ISO серии 9000.
Отзывы министерств и ведомств РФ также являются немаловажным подтверждением уникальности создаваемых компанией продуктов.
В консорциуме работает более 300 специалистов, обладающих широкими знаниями и высокой квалификацией в сфере информационных технологий, безопасности, прикладной математики, системотехники.
Основу ценовой политики компании составляют гибкая система скидок для партнеров и оптимизация затрат клиента в соответствии с его возможностями и потребностями.
Длительные партнерские отношения создаются на основе ответственности перед клиентами за качество проектов консорциума в течение всего срока службы систем. Долговременное сотрудничество на основе регулярной модернизации систем и гарантийного обслуживания, обучающих семинаров для персонала является необходимым условием для эффективной и надежной работы систем безопасности.
