09 сентября 2012
В работе камер фиксации нарушений в Москве и области усмотрели коррупцию
Депутаты Госдумы усмотрели признаки коррупционной схемы в применении комплексов фото- и видеофиксации дорожных нарушений "Стрелка", которые массово используются в Москве и Подмосковье. "Самый типичный случай: водитель, зная, что впереди камера, снижает скорость до 50-60 км/ч, а получает штраф за скорость 82 км/ч, причем именно с этим значением", - сообщил "Коммерсанту" зампред думского комитета по госстроительству и лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков.
По его словам, ГИБДД не отменяет штрафы, объясняя это тем, что прибор сертифицирован, а значит исправен. Однако фиксация скорости и фотосъемка происходят в разные моменты времени, "в результате происходит ложная идентификация автомобиля", считает Лысаков. Депутат не исключил, что процедура разрабатывалась именно под "Стрелку".
В Центре организации дорожного движения правительства Москвы, на балансе которого находятся "Стрелки", рассказали, что за восемь месяцев с жалобой на технологию работы прибора обратился только один водитель. Как и указывал Лысаков, он получил штраф за езду со скоростью 82 км/ч. Главный конструктор комплекса "Стрелка-СТ" Сергей Осипов заявил, что критики прибора не понимают принципа его работы. По его словам, радар и видеокамера "синхронно формируют поток кадров съемки полотна дороги и измерения дальности и скорости".
Что касается значения 82 км/ч, то, по данным источников газеты в ГИБДД, в столичном регионе действует негласное правило, по которому камеры не фиксируют превышение скорости на величину менее 22 км/ч с учетом погрешности прибора. Так как превышение скорости на величину от 20 км/ч до 40 км/ч является самым массовым, то и число постановлений за 82 км/ч довольно велико.
В начале года выяснилось, что водителей незаконно штрафовали за превышение скорости на одном из участков Волгоградского проспекта. Прибор фиксировал нарушение скоростного режима, превышающего 60 километров в час. Между тем на всем протяжении Волгоградского проспекта от улицы Талалихина до МКАД разрешенная скорость - 80 километров в час. Прокуратура потребовала отменить штрафы. Похожая история произошла прошлым летом в подмосковных Химках. Один из фоторадаров был поврежден и выдавал неверные показания, в результате чего водителям приходили "письма счастья". После разбирательства поврежденный радар отключили.
