18 января 2013
Команда Формулы-1 Sauber завоевывает призовые места в автогонках с помощью СХД NetApp
Владение точными данными — одно из основных конкурентных преимуществ в гонках Формулы-1: участникам нужна актуальная информация, чтобы изменять настройки автомобиля и стратегию гонок. Используя центр обработки данных FlexPod®, разработанный компанией NetApp совместно с Cisco, команда Формулы-1 Sauber практически круглосуточно собирает и анализирует данные заездов на автомобилях по гоночным трассам, данные испытаний в аэродинамической трубе и моделирования по программе расчетной аэродинамики, которое проводится в головном офисе команды в швейцарском Хинвиле. Решение MetroCluster™ обеспечивает надежность, простоту управления, эффективность и быстрый доступ к данным, которые помогают команде достичь отличных результатов в гонках Формулы-1.
Во время прохождения одного круга по гоночной трассе 100 отдельных датчиков на автомобиле собирают 20–30 МБ данных, из которых 3–4 МБ данных моментально отправляются на платформу FlexPod. К этим данным относится информация о состоянии покрышек и двигателя, температуре и расходе топлива. Она необходима механикам, чтобы быстро менять стратегию гонок. Благодаря компактным размерам платформы FlexPod ее удобно перевозить в любую страну, где проводятся гонки Формулы-1. Таким образом, у команды Формулы-1 Sauber всегда под рукой мобильный центр обработки данных, который надежно работает даже в экстремальных погодных условиях. Благодаря этому решению команда смогла сократить площадь, которую занимает оборудование, и снизить энергопотребление на трассе на 50%.
За счет бесперебойной работы MetroCluster в течение более 99% всего времени команда Формулы-1 Sauber получает постоянный доступ к данным в любое время и в любой точке мира, что имеет большое значение в процессах конструирования, испытаний и производства автомобиля. Во время испытаний в аэродинамической трубе ежедневно накапливается 5200 МБ данных, а в программах расчетной аэродинамики генерируется более 10 ТБ данных в год. С помощью MetroCluster инженеры получают быстрый доступ к этим данным, что позволяет им моментально принимать решения о состоянии автомобиля и выигрывать десятые доли секунды в следующем заезде.
