24 мая 2013
Защита ценностей при их транспортировке
В современном мире так важно, чтобы ты и то, что ты имеешь, было под надёжной защитой. Колоссальные средства человечество инвестирует в проекты, способные обеспечить эту безопасность. Если сказать точнее то, обеспечить спокойную жизнь тому, кто доверяет охрану своей собственности той или иной системе защиты. Изобилие данного сегмента рынка не может не радовать глаз, но с другой стороны и не наводить на мысли о том, что данное предложение обоснованно спросом на него, а спрос в свою очередь трактуется тем, что угроза постоянно растет и совершенствуется. Еще не так давно можно было вполне довольствоваться сторожем дядей Мишей с винтовкой, тогда как теперь до двадцати процентов всей прибыли компаний тратится, на обеспечение должной безопасности. И это не может не приводить на мысли о том, что кому то это на руку, но сейчас не об этом.
Сохранение груза с момента его отправки и до момента его прибытия получателю, было, есть, да и, наверное, будет одним из актуальнейших вопросов обеспечения безопасности. Статистика говорит о том, что убытки компаний от общих потерь при транспортировке грузов в целом в мире составляет не один миллион долларов и эта цифра постоянно растет. Учитывая специфику работы российского бизнеса, думаю, что солидный процент из этих потерь, приходится именно на нашего российского брата. И даже не потому, что здесь люди, какие то - не такие или ещё что, хотя и это немало важно, а потому как Европа и другие страны уже давно имеют сформировавшийся рынок систем - опломбирования, который может обеспечить безопасность грузов при перевозках. Ещё более странным здесь покажется то, что примерно те же устройства для опломбирования, что и в Европе, существуют и на российском рынке, однако применять их на практике, российский бизнес не очень то и спешит.
Итак, попытаемся вкратце описать хотя бы некоторые из возможных устройств, которые способны сегодня обеспечить безопасность груза с момента его отправки и до момента его получения соответственно.
Целый сегмент рынка занимают всем, наверное, известные пластиковые пломбы и их аналоги. Несмотря на свою внешнюю простоту, эти миниатюрные устройства с удивительной надежностью справляются с поставленной задачей. Так один мой знакомый коммерсант свидетельствует о том, что после того, как он стал применять пластиковые пломбы в сфере перевозок, хищения в данной области снизились на 90 процентов.
Пластиковые пломбы, которые в основном применяют для сохранности перевозок, делятся на две категории. Первая из них роторные пломбы. Механизм действия этого устройства следующий. Пломбировочная проволока продевается сквозь специальные отверстия в корпусе пломбы, а за тем с помощью небольшого внутреннего барабанчика, действующего по принципу ротора, наматывается внутри пломбы, в то же самое время надежно фиксируя устройства на опломбированном объекте. Тем самым пломба фиксирует попытки вскрытия груза, сигнализируя ответственным лицам о том, что имело место хищение. Другая категория это так называемые затягивающиеся пломбы, имеющие в своей конструкции специальный пломбировочный «хвостик». Принцип действия тоже, как и в первом случае довольно прост. Человек продевает, выше упомянутый «хвостик», в проушины опломбированного объекта, после чего затягивает пломбу, зафиксировав пломбу через специальное отверстие в ее корпусе.
Интересно наверно будет затронуть тему сигнальных пломб. Всё дело в том, некоторые из перевозимых товаров, требуют к себе очень бережного обращения. Все мы, наверное, еще с детства замечали, такие прикольные знаки на картонных коробках, в которых в наши дома приезжали всевозможные холодильники, телевизоры и прочие дефицитные в ту пору товары. Так вот как раз таки эти самые знаки и служили, как бы напоминанием для грузчиков о том, что грузить ( извиняюсь за мою тавтологию) надо поаккуратнее. Но как мы все, наверное, знаем грузчикам очень часто просто всё равно, а руководству некоторых фирм перевозчиков, задним числом ничего не докажешь. Мол, вот это ваши ребята мне испортили груз…Чем докажете? Не чем? Тогда до свиданья ! Суть предъявления любой претензии заключается в том, что одна из сторон предъявляет свои доказательства. Так вот как раз таким доказательством и может явиться сигнальная пломба.
Приведу пример. Есть пломба, которая сигнализирует о том, что товар не надлежавшим образом подвергался кантовке. Помните надпись «не кантовать». Так вот специально подобранный химический состав реактивов пломбы изменяет свой цвет, сигнализируя, как раз о выше упомянутом действии. Так что доказательства на руках, так что смело можно предъявлять претензии к перевозчику.
Так же нельзя в этой статье не упомянуть так способ защиты, как пломбировочные наклейки, которые хоть и стоят особнячком, но служат исправно. Огромное количество грузов сегодня перевозится в картонной упаковке. Исходя из легкости её вскрытия, большинство краж товаров происходит именно из этой упаковке. Не составляет большого труда для злоумышленника, сначала осторожно открыть тару, изъяв часть её содержимого, так же аккуратно закрыть. Что может этому помешать этому, если по статистике большинство из случаев хищения происходит, либо по вине персонала грузоперевозчика, либо ими самими. Как раз таки здесь на помощь и приходят пломбы наклейки. Применяя подобные способы защиты упаковки от несанкционированного вскрытия, отправитель груза сводит к нулю, возможность его тайного хищения. Дело в том, что данную пломбу снять незаметно не представляется возможным, ввиду того, что при попытке вскрытия проявляется сигнализирующие надписи. Вернуть пломбе первоначальный вид невозможно. Так же заметим, что изготовить дубликат пломбы будет весьма проблематичным, ввиду специфики материала, голографических защитных знаков и нумерации.
Мы попытались немного осветить данный рынок устройств для защиты грузов в момент их транспортировки, понимая то, что основная часть этого «айсберга» осталась под водою. Радует то, что, не смотря на кажущийся успех преступных идей, идеи защитные не отступают и как и говорилось ранее, решение всякой проблемы существует и не находит его только тот, кто его попросту не ищет.
