17 февраля 2015
Naviland-ERA – новые российские автотранспортные терминалы для «ЭРА-ГЛОНАСС»
Компания «Ростех» разработала автотранспортные терминалы для использования системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Терминалы Naviland-ERA уже готовы к серийному выпуску. Такое оборудование дает возможность осуществлять сбор информации и передавать сигналы о ДТП в автоматическом режиме.
Представители «Объединенной приборостроительной корпорации «Ростех» сообщили, что благодаря инерциальной системе навигации можно получить информацию о передвижении транспорта без применения внешних сигналов. Все данные передаются в режиме онлайн, а функция «черного ящика» позволяет их сохранять. Новые устройства также могут функционировать в качестве системы спутниковой сигнализации.
Кроме основных функций, новые терминалы обладают системой мониторинга, «черным ящиком», системой инерциальной навигации и охранной системой.
Производство NaviLand-ERA осуществляется в двух вариантах, которые имеют отличия в уровне защиты. Более защищенный терминал обладает свойствами влаго-, пыленепроницаемости, его можно установить в любое место транспортного средства. Такое устройство выдерживает даже высокотемпературную мойку автомобиля. Для второго варианта свойственен средний уровень защиты. Этот вариант терминала можно разместить только в кабине машины или в другом месте, куда не попадает влага.
По словам представителей ОПК, серийный выпуск новых терминалов запланирован на 2017 год.
Как сообщил Леонид Хозин, один из представителей компании, о конкретной стоимости оборудования говорить пока рано. Цена будет устанавливаться в соответствии с рынком.
По словам руководителя проекта «ЭРА-ГЛОНАСС» Некоммерческого партнерства «ГЛОНАСС» Михаила Кораблева, в настоящее время многие компании занимаются изготовлением терминалов для спутниковой системы. Специалисты делают прогнозы, что один такой терминал будет иметь стоимость не больше 5-7 тыс. руб. Когда будет запущено массовое производство, цена должна будет снизиться.
Главная задача навигационной системы «ГЛОНАСС» заключается в автоматической передаче экстренных службам данных о дорожно-транспортных происшествиях. Терминал в автоматическом режиме определяет время аварии, координаты местонахождения транспортного средства, а затем отправляет эти сведения в спутниковую систему посредством GSM-связи. Оператор диспетчерской службы после принятия данных может связаться с водителем и узнать подробности происшествия. После этого он делает звонок в экстренную службу и направляет ее на место аварии. У самого водителя или пассажиров также есть возможность выйти на связь с оператором и вызвать помощь самостоятельно.
В позапрошлом году были проведены тестирования инфраструктуры системы. С начала текущего года все автомобили Казахстана, Белоруссии и России, в первый раз проходящие проверку на одобрение типа, должны будут иметь терминалы для работы с системой «ЭРА-ГЛОНАСС». В следующем году планируется расширить список транспортных средств и включить туда автомобили, осуществляющие перевозку твердых бытовых отходов и мусора, а также относящихся к коммерческим организациям по перевозке пассажиров. К началу 2017 года это требование будет распространяться на весь транспорт, реализуемый на территории Таможенного союза.
Как заявил Александр Калинин, представитель «Объединенной приборостроительной корпорации», если раньше данные системы устанавливались только для ряда иномарок класса «люкс», то в ближайшем будущем система будет использоваться массово.
