|
26 апреля
Любой инструктор по контраварийной подготовке подтвердит: большинство автомобилистов не умеет тормозить – быстро, точно, и, если нужно, с большим усилием. И, между прочим, не так уж редко начинающие водители путают педали. Специально для этих случаев новейшие электронные системы безопасности выучили новые «трюки».
16 апреля
Европейское космическое агентство (ESA) проводит испытания новых спутниковых коммуникационных сервисов, запускаемых в системе Galileo. C поверхности Земли оказывать поддержку в оценке сигналов системы на всей территории Европы будет специальный автомобиль, представляющий собой испытательный стенд для телекоммуникационных и навигационных систем.
29 января
Подразделение по производству устройств для хранения данных в составе Toshiba Electronics Europe (TEE) объявило о том, что в автомобилях премиум-класса одного из ведущих немецких производителей появятся жесткие диски MK2060GSC от Toshiba объемом 200 Гб. Разработка жестких дисков такого класса началась два года назад. За это время они прошли тщательные испытания, и их по праву можно считать лучшими в своем роде.
09 января
Голландская компания Fijen TMLS разработала автомобильный ремень безопасности, который облегчает спасение из тонущего автомобиля. В случае если автомобиль упадет в воду, защелка такого ремня автоматически расстегивается, и человек может беспрепятственно покинуть машину.
21 декабря
Компания «Лаборатория "Лександ"» (бренд Lexand), российский поставщик навигаторов, видеорегистраторов, ридеров и аксессуаров, представляет новый автомобильный регистратор. Модель Lexand LR-4500 поддерживает запись видео в реальном формате Full HD (1920 х 1080 точек) без интерполяции. Устройство построено на процессоре AIT 8427, который обеспечивает более высокое качество записи по сравнению с большинством моделей на чипах Ambarella. В Lexand LR-4500 также предусмотрены 2-дюймовый экран, аккумулятор на полчаса автономной работы и порт HDMI (соответствующий кабель входит в комплект).
09 ноября
Сотрудники Университета Кейо (Япония) создали прототип системы, которая с помощью технологии оптического камуфляжа делает прозрачным для водителя заднее сидение автомобиля. Идея состоит в том, чтобы обеспечить «прямое видение» объектов за автомобилем в качестве альтернативы зеркала заднего вида и регистраторов на основе видео технологий.
04 октября
Основатель Google Сергей Брин полагает, что автомобили без водителя, управляемые автономным компьютером, будут намного безопаснее нынешних. В свою очередь британский Институт инженеров электротехники и электроники прогнозирует, что в 2040 году водительские права людям будут не нужны.
31 июля
Компания GM работает над собственной системой безопасности дорожного движения, способной информировать водителей автомобилей о пешеходах, велосипедистах, сотрудниках дорожных служб и прочих мобильных объектах, которые находятся вне зоны прямой видимости. При этом речь идет не о традиционных радарах или камерах, а об использовании для получения информации смартфонов.
16 июля
Компания TRW создала новые ремни безопасности, которыми будет легче пользоваться пожилым пассажирам и людям с ограниченной подвижностью.
28 июня
Компания ЛУИС+ представляет LTV-MCL-7022 - универсальный монитор, который, в зависимости от стоящей перед ним задачи, может быть использован как в качестве автомобильного, так и в качестве сервисного монитора. Монитор оснащен 7-дюймовым LCD TFT экраном, имеет LED-подсветку, обладает широкими углами обзора и высокой контрастностью, поддерживает OSD-меню.
|
|
