Но при всей очевидности недопустимости использования посредников в связке «охраняемый объект – пульт централизованного наблюдения» на каждом шагу постоянно встречаются компании, доверяющие покупным, глубоко проблемным, сторонним каналам связи. Почему? Ответ кроется в прошлом. Ранее в радиоканальных системах существовали некоторые ограничения по дальности, устойчивости связи, количеству одновременно работающих передатчиков, отсутствовал обратный канал, зато была необходимость получать разрешение на работу в радиочастотном диапазоне.
49
С приходом в Россию более 10 лет назад западных торговых сетей на отечественном рынке появился новый продукт обеспечения системы безопасности – рельсовая система видеонаблюдения. Зарекомендовав себя в ритейле, данная система с широким спектром возможностей, двигается к освоению новых отраслей применения. В этом обзоре мы рассмотрим подробнее технологические особенности, недостатки и преимущества и потенциальные сферы использования.
1
Понятие «безопасность» носит философский характер. Неужели у нас полстраны занимается безопасностью и ничем более? Тогда, если это так, то какой безопасностью они занимаются? Безопасностью кого от кого или кого от чего? Где находится первоисточник понимания, что такое «безопасность»? Как и где найти соответствующие термины и определения, знает почему-то мало кто из современных специалистов, а если и знает, то никак не может определиться, что из них есть что. Мало того, как только что-то надо устно донести до слушателей или коллег или изобразить в печатном виде, все мысли, которые до этого роем кружились в голове, разом исчезают, как теряются сразу и все слова богатого русского языка, а тут еще надо совладать с этими общепринятыми терминами.
Ранее, в первой части своей статьи я уже описывал варианты построения систем видеонаблюдения с питанием по РоЕ различных производителей, но технологии не стоят на месте и на рынке появляются новые решения, заслуживающие нашего внимания.
Рассматриваются направления разработок и архитектура интегрированных систем мониторинга и обеспечения безопасности стратегических и социально-значимых объектов и территорий. Обсуждаются вопросы организационно-методического обеспечения разработок и проблемы стандартизации распределенной сети ситуационных и информационно-аналитических центров в регионах России.
Целесообразность применения СОТ для усиления охраны объектов очевидна. Уникальную информацию о ситуации на охраняемом объекте либо о поведении и индивидуальных особенностях нарушителя может дать только телевизионное изображение. А способность решить ряд специальных задач с помощью систем охранного телевидения, делает их в некоторых случаях незаменимыми. Так, телевизионные камеры и мониторы, демонстративно установленные на объекте, могут отпугивать потенциальных преступников. Скрытое наблюдение дает возможность оператору визуально контролировать ситуацию на объекте и увидеть каким способом совершено проникновение нарушителя на территорию, в здание или помещение объекта (либо как нарушитель пытается преодолеть средства инженерно-технической укрепленности), проследить за действиями нарушителя.
Системы транспортного мониторинга сегодня – это динамично развивающаяся отрасль, популярность которой растет с каждым днем. В настоящее время ни одна крупная транспортная компания не обходится без этого эффективного способа контроля транспортных средств. Возможности, которыми обладают современные системы транспортного мониторинга, позволяют добиться четкой и слаженной работы всех сегментов бизнес-цепи, избежать простоев, незапланированных ситуаций и задержек в работе. В конечном счете использование таких систем дает возможность предотвратить убытки, минимизировать затраты и добиться максимальной выгоды. Современные системы управления транспортом созданы, чтобы помочь сделать работу транспортных компаний более эффективной и принести ощутимую прибыль.
