На сегодняшний день не существует систем стопроцентной безопасности. Никакие организационные мероприятия и/или специальные технические средства не позволят полностью (гарантированно) оградить посетителей, арендаторов и сотрудников торгово-развлекательных центров (далее – ТРЦ) от посягательств на их здоровье и имущество со стороны третьих лиц. Однако при правильном подходе к разработке и организации системы безопасности и отлаженной ее работе можно добиться значительного эффекта в профилактике, пресечении и раскрываемости преступлений.
1
Понятие «безопасность» носит философский характер. Неужели у нас полстраны занимается безопасностью и ничем более? Тогда, если это так, то какой безопасностью они занимаются? Безопасностью кого от кого или кого от чего? Где находится первоисточник понимания, что такое «безопасность»? Как и где найти соответствующие термины и определения, знает почему-то мало кто из современных специалистов, а если и знает, то никак не может определиться, что из них есть что. Мало того, как только что-то надо устно донести до слушателей или коллег или изобразить в печатном виде, все мысли, которые до этого роем кружились в голове, разом исчезают, как теряются сразу и все слова богатого русского языка, а тут еще надо совладать с этими общепринятыми терминами.
Министерство транспорта Российской Федерации вынесло на рассмотрение правительства проект продления программы обеспечения безопасности пассажиров на транспорте. Проект рассчитан на три года и согласован с такими ведомствами, как ФСБ, МЧС и МВД.
Очень часто менеджеры СБ спрашивают: «А сколько система с теми или иными функциями будет стоить?», «А смогу ли я отчитаться перед руководителем (собственником) бизнеса о расходах и доказать ему необходимость вложения средств?» Понятно, что здесь, как у медиков: «возможности медицины (в нашем случае ТСБ) – безграничны, ограничены возможности пациентов (в нашем случае – бюджета СБ)».
1
Итак, продолжим. Первая часть сериала получилась немного сумбурной, по технике практически ничего не сказано. Зато коррупция была обозначена по полной программе. А толку, об этом явлении можно говорить бесконечно! Поэтому сфокусируемся на идеологии самой безопасности технических средств, но не информационных, как таковых.
На протяжении многих лет практической работы по выполнению специальных исследований самых разнообразных технических средств одним из самых сложных видов СИ были и остаются СИ НЧ АЭП. Напомним, что сии аббревиатуры означают измерение сигналов в отходящих от ТС линиях в речевом диапазоне частот (или «на портах»). И сигналы эти возникают под воздействием на оные ТС звука, то есть под воздействием падающей на ТС звуковой волны. Оставим рассуждения о том, как именно эти сигналы возникают. Об этом уже писано-переписано.
Первым из них я бы назвал утверждение, что если мы измерили отношение сигнал/помеха в некой точке пространства (обычно вблизи защищаемого ТС), то в любой другой точке, на бoльшем удалении, это отношение останется таким же. Утверждение верное, но не при любых исходных условиях. Давайте рассмотрим графики ослабления («закона затухания») сигнала с увеличением радиуса. Для классического случая, то есть хрестоматийного распространения волны над проводящей поверхностью в свободном пространстве. Если мы начнём учитывать влияния строительных конструкций, стен, проводящих линий, то на анализ нам понадобится эдак с месячишко, неплохо бы иметь под руками пару «Эльбрус»-ов и т.д…..
Особое внимание на совещании уделили техническим средствам. Пока же, отметил прокурор края Леонид Коржинек, количество преступлений, которые удалось раскрыть с привлечением технических средств, минимально.
