Аэропорт является важнейшим стратегическим объектом, связывающим в единую сеть ряд воздушных, железнодорожных и автомобильных магистралей. Он, как транспортный узел, выглядит наиболее привлекательным для террористов. Террористический акт в аэропорту или в самолете имеет наиболее сильное воздействие на сознание людей. Все понимают: помимо того что исчезает возможность быстро перемещаться на большие расстояния, от взрыва может пострадать каждый, какого бы он высокого социального положения ни достиг: будь то VIP-персона, пассажир экономкласса или рядовой сотрудник аэропорта. Но если в аэропорту еще кому-то можно уберечься от взрыва – пользуясь своим высоким статусом пройти через «заднее крылечко», – то в воздухе перед террористами беззащитны все: и экипаж, и пассажиры, и те, на кого могут упасть обломки воздушного судна.
Впервые эта информация прозвучала на пресс-конференции в ходе первой Национальной выставки инфраструктуры аэропортов. Планируется, что к концу года вневедомственная охрана аэропортов получит оружие. По словам замглавы Ространснадзора Владимира Чертока, в перспективе вооружить также и охрану внешнего контура аэропортов.
К комплексной системе обеспечения авиационной безопасности аэропорта добавлены дополнительные радиоволновые сканеры ProVision. Благодаря этим приборам, которых в Домодедово теперь 21 единица, стало возможно проводить безопасный досмотр людей, исключая какой-либо контакт. На это достаточно всего 10 секунд. Количество сканеров, которое применяется в этом аэропорту – одно из самых больших в мире.
Крупнейший авиаперевозчик Соединенного Королевства компания easyJet объявила о том, что все пассажиры ее рейсов, вылетающих из лондонского аэропорта Гатвик, теперь смогут пройти на посадку с помощью мобильных посадочных талонов, загруженных на смартфоны Apple и Android.
Компания Axis сообщает об инсталляции IP-видеокамер в международном аэропорте Шереметьево для обеспечения безопасности пассажиров. IP-решения позволят аэропорту построить единую транспортную сетевую инфраструктуру с высокой пропускной способностью и возможностью дальнейшей модернизации видеосистем.
В наши дни видеонаблюдение обрело широкий спектр применений от типичных до весьма неожиданных, масштабы контролируемых объектов могут разниться в сотни раз, да задачи охранного телевидения, поставленные заказчиками, тоже могут существенно отличаться…
Консалтинговая группа «Борлас» приняла участие в заседании Комитета по авиационной безопасности Ассоциации «Аэропорт». Вниманию участников заседания был представлен доклад «Цифровой аэропорт», посвящённый концепции планирования и оптимизации работы аэропортового комплекса на базе методики имитационного моделирования.
ОАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» завершил тестовую эксплуатацию стационарного сканера «Мини-портал», развернутого компанией «Борлас Секьюрити Системз» («БСС»), входящей в состав группы «Борлас». Эксперты по авиационной безопасности аэропорта представили положительное заключение и рекомендуют использовать «Мини-портал» в процессе предполетного досмотра.
Алгоритмы видеоаналитики Orwell 2k разработки группы компаний «ЭЛВИС» могут адаптироваться к новым задачам – Система видеонаблюдения с компьютерным зрением Orwell 2k детектирует ситуации и цели в соответствии с задачами заказчиков. Перечень ситуаций постоянно расширяется.
Специалисты американской компании Trusteer, выпускающей ПО для обеспечения безопасности, обнаружили, что новая версия известного трояна Citadel может использоваться для атак на компьютерные системы аэропортов, сообщает SecurityLab.
