Для этих целей был создан специальный сервис, который предназначен для передачи скриншотов с оборудования для видеонаблюдения. Эти данные будут поступать Объединению административно-технических инспекций, а также других государственных структур, заинтересованных в подобной информации.
Таким способом были усилены меры по обеспечению безопасности населения на данных объектах. Эта информация была предоставлена Игорем Божковым, начальником УВД по столичному метрополитену.
Уже с 2015 года планируется полноценно запустить в работу досмотровые зоны в столичном метро. Для решения этой задачи госбюджет потратит порядка 7 миллиардов рублей. При этом большее количество средств будет инвестироваться в приобретение необходимого оборудования. Как стало известно, планируемая к установке система обеспечения безопасности будет очень напоминать систему, которой оборудованы аэропорты.
Такое решение принял местный Департамент по ЖКХ и благоустройству. Видеокамеры будут осуществлять запись нарушений водителей, которые внедряются в колонны уборочной техники и препятствуют проезду транспортных средств ведомства. В настоящее время за подобные неправомерные действия автовладелец может получить штраф в виде 1500 рублей. Помимо этого, сделанные видеозаписи должны будут применяться и в ходе судебных разбирательств как доказательная основа для вынесения решений.
Еще 18 ноября на столичных дорогах стали работать автобусы, оснащенные оборудованием для видео- и фотофиксации нарушений правил дорожного движения. Мобильные комплексы будут отслеживать движение транспорта, фиксировать его стоянку и остановку.
Планируется, что в течение ближайших пяти лет видеонаблюдение в столице будет осуществляться на сервисной основе и предоставляться заказчику (в т.ч. правоохранительным органам и в детские учреждения) на основе договоров, которые Московский департамент информационных технологий заключит с операторами.
Столичные правоохранительные органы включают данные уличных видеокамер для расследования большей части правонарушений (70%). Именно так оценил обстановку Дмитрий Головин, начальник отдела столичного видеонаблюдения Департамента информационных технологий.
Департамент столицы, занимающийся конкурентной политикой, объявил 7 тендеров на предоставление услуг по запуску систем видеонаблюдения. По данным, полученным из департамента, общая сумма проектов составляет порядка 18 миллиардов рублей.
Специалисты «АМТ-ГРУП» продемонстрировали новые колонны для оперативного вызова пассажиров и информационные терминалы для столичного метрополитена, которые будут подготовлены специально для форума «Открытые инновации-2014». Карта окрестностей, навигация в метро, оперативное извещение пассажиров, маршруты проезда на вокзалы и в аэропорты и остальные информационные сервисы новых терминалов создавались с целью повышения уровня обслуживания граждан, перемещающихся посредством столичного метрополитена.
Теперь ежедневно проход примерно 500 тысяч учителей и школьников осуществляется посредством электронных проходных фирмы PERCo. Оснащение образовательных учреждений данными системами было предусмотрено в федеральном проекте под названием «Проход и питание». Его реализация началась еще в 2012 году.
