С 1 января 2015 года в московском метро заработала новая система безопасности. На входах в вестибюли станций установлены рамки металлоискателей и рентгеновские ленты. Ее предполагается дополнить интеллектуальной системой видеонаблюдения для предотвращения несчастных случаев в метрополитене, которая будет протестирована на станции «Новокосино» Калининско-Солнцевской линии
Тепловизоры планируется установить на всех вокзалах Москвы. С их помощью сотрудники службы безопасности смогут держать ситуацию на объектах под контролем.
Данная информация была получена от Дмитрия Головина, начальника отдела городского видеонаблюдения департамента информационных технологий. Он заявил, что такая услуга будет доступна почти для всех районов столицы. Округи, в которых такая возможность пока отсутствует, – это Западный, Центральный и Зеленоградский. По словам специалиста, в настоящее время услуга предоставляется в тестовом режиме в таких районах Москвы, как Северо-западный, Северный и Южный округа.
На 170 столичных эвакуаторах планируется установить спутниковую систему ГЛОНАСС/GPS. Система будет осуществлять наблюдение за местонахождением транспортных средств в автоматическом режиме. Кроме того, автомобили оснастят «тревожными кнопками», посредством которых водители машин будут иметь возможность передавать информацию об аварийных ситуациях или попытках угона эвакуатора.
Национальная телекоммуникационная компания «Ростелеком» до конца года планирует потратить 1,5 млрд. рублей на развитие инфраструктуры в Москве и Московской области.
Работы планируется осуществить силами МЧС России и столичной подземки. Точная информация о том, как будет реализован такой проект, поступит только в конце 2015 года.
Результаты первого месяца работы московского сервиса «Окно в город»: просмотр трансляций с городских камер видеонаблюдения - 52 тыс. сеансов в общей длительностью 3,5 тыс. часов.
Такая информация поступила от Владимира Муратова, начальника службы безопасности столичного метрополитена. Он сообщил, что система будет устанавливаться на платформах, в вестибюлях, а также подходах к станциям. Интеллектуальное видеонаблюдение запрограммировано таким образом, чтобы выявлять поведение граждан и различные предметы. У метро имеется соответствующая сумма на осуществление работ по проекту, которые начнутся сразу после окончания тендера.
Пользователь «Хабрахабра» получил доступ к 20 тысячам московских камер наружного видеонаблюдения. Он опубликовал подробное описание способа подключения к системе.
Сервис для просмотра видео с камер разрабатывался согласно задаче, поставленной столичными властями. Его создание осуществляется с целью выявления возможности получения доступа к данным как правоохранительным органам и местным службам, так и горожанами. Такой доступ не сможет негативно сказаться на безопасности и работоспособности системы наблюдения, поскольку возможность изменения каких-либо данных или взлом системы исключены.
