11 января 2012
Пляжный Баскетбол – к вопросу ВидеоФиксации
Оккультяпство
(часть тринадцатая)
А теперь немного мистики! Как вы думаете, что происходит когда собираются трое? Если речь идёт о популярном телешоу, то максимально популярный ответ – давят поллитру, имея ввиду граждан времен советских! Однако в нашем случае, на современном этапе, персонажи немного другие. Итак, под первым номером выступает менеджер компании разработчика, страстно желающей продать свой продукт. Под номером два имеет место быть силовик-заказчик. Так вот, после процедуры купли-продажи, они в страстном порыве желают закрепить успех, т.е. показать, что разработчики сочинили – сверхинновацию, а силовики желают отчитаться перед общественностью, мол купили далеко не фуфло! Тогда они зовут третьего – журналиста, который и проводит репортаж. Причём ему абсолютно по-барабану, о чём писать, факты он не проверяет – некогда. Иначе много не заработаешь.
Поэтому, когда эта “тройка” собирается вместе, то происходит превышение критической массы и рождается “сверхновая”! Ура!!! Это уже даже и не “испорченный телефон”, а нечто мистическое с шаманами и бубнами. Короче – Оккультяпство!!! Итак, первым номером программы у нас будет интервью “Валерий Балашов: «Блатным» номерам поблажек не делаем”, вот преамбула:
| О принципе работы видеокамер на дорогах Петербурга, о том можно ли подделать видеозапись или, наоборот, удалить ее, и как опротестовать постановление о нарушении ПДД, рассказывает начальник отдела комплексов фотовидеофиксации Управления ГИБДД по Петербургу и Ленобласти Валерий Балашов. |
И всё вроде бы нормально – интервью, как интервью, пока это касается общих вопросом: что, где, когда, почём и т.д. И вдруг – бац, прям гром с ясного неба!
- На ваш взгляд, не является ли использование скрытого видеонаблюдения вторжением в личную жизнь? Например, когда в салоне автомобиля находятся люди, которые не хотели бы «светиться» на фотографиях.
- На фотографиях не видно тех, кто находится в салоне. Главная задача – зафиксировать номер. На камерах стоят специальные инфракрасные датчики, которые позволяют прочитать любые номера – грязные, покрытые специальным спреем, или, так называемыми, «шторками». |
Ну, с “невидимками” в салоне – запомним и позже разберемся. А вот инфракрасные датчики, которые на камерах стоят…? Какие такие датчики? Уверен на все 100% - речь идёт о камерах с инфракрасной подсветкой. Это куча ИК-светодиодов, излучающих свет на волне 850 нм. Глаз практически его не видит, т.е. водитель не ослепляется при фронтальной подсветке. Однако сам видеосенсор воспринимает лишь 20% энергии по сравнению с видимым диапазоном. Но тут на выручку приходит световозвращающее покрытие номерных знаков, усиливающее контрастность. И казалось бы всё хорошо. Увы, есть военные и новые транзитные знаки (желтый бокс региона) – там нет световозвращения. Первые соблюдают маскировку, а вторые просто на картонке нарисованы, да заламинированы. Поэтому, камера, настроенная на “обыкновенные” знаки (чёрные символы на белом или жёлтом световозвращающем фоне) будет бессильна “увидеть” военные и транзитные. Сплошная чернота!
Однако есть ещё МВД-ешные и дипломатические. Они – инверсные, т.е. белые, не световозвращающие символы на более тёмном световозвращающем фоне. При фронтальной подсветке знаки начинают выкручиваться “наизнанку (чёрное на белом), поскольку фон возвращает больше света, чем символы. Поэтому при включении ИК-подсветки начинается её борьба с “верхним” естественным и уличным освещением. В результате снижается контрастность, а в точке равнодействия автомобильный номер вообще становится невидимым. Вот такая борьба с “блатными” номерами! Мало того – никакая грязь не “пробивается”, битые номера будут с темными линиями, да и просто когда плёнка на номере разлохматится... Всё эти факторы будут нарушать световозвращающие свойста и влиять в худшую сторону на само распознавание – при включённой подсветке, естественно! Но это так – мелочи, кто ж в них разбирается будет. Однако как инфракрасная подсветка превратилась в инфракрасные датчики – мистика! Может быть, менеджер чего переврал в порыве страсти, а может быть, его силовик не допонял, иль может быть и журналист до кучи лопухнулся. Кстати, ещё лет пять назад мне тоже “шедевр” попался - хоть стой, хоть падай “Тайный патруль”. Опять – Оккультяпство!!!
| А пленочные камеры видеонаблюдения дают нечеткую, размытую запись, на которой довольно трудно даже экспертам разглядеть приметы подозреваемых. Более того, сектор обзора таких камер весьма ограничен. Опытный преступник легко уйдет в тень, зная место расположения "видеоглаза". Не потому ли так и не раскрыты многие заказные и громкие убийства, даже несмотря на то, что на пленке есть изображения преступников? Парадокс: преступление записано, а преступников не идентифицируешь. |
Вторым номером программы на арену “цирка инноваций” выходит интереснейший репортаж – “Камерам разрешили фиксировать непристегнутый ремень”. Начинается он так:
Российские власти намерены расширить список нарушений Правил дорожного движения, фиксируемых автоматическими системами. Помимо превышения скорости, в список будут включены такие правонарушения, как проезд на запрещающий сигнал светофора, непристегнутый ремень, неправильная парковка автомобиля. Министерству транспорта и Госавтоинспекции поручено проработать возможность внесения в законодательство соответствующих изменений, которые бы расширили действие систем фото и видеофиксации.
Как сообщает пресс-служба Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, эта тема стала предметом обсуждения на заседании правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое провел первый вице-премьер Игорь Шувалов. |
И вроде бы всё по делу. Однако затем появляется некое беспокойство, которое стремительно перерастает в чувство крайней озабоченности – “А все ли дома?”.
| Стоит отметить, что установленные в Тюмени измерительные комплексы «Одиссей» уже фиксируют превышение скоростного режима и проезд транспортных средств на запрещающий сигнал светофора. Кроме того, по словам представителей региональной Госавтоинспекции, комплексы могут регистрировать и другие виды правонарушений, например, непристегнутый ремень безопасности, перевозку детей без специальных средств. Их также можно задействовать при раскрытии угонов транспортных средств в случае, если преступник попадет в поле зрения камеры, и определить время прохождения технического осмотра по талону ТО на лобовом стекле автомобиля, привлекая автовладельцев за нарушение сроков прохождения очередного техосмотра. |
Ну, про скоростной режим и светофоры вроде всё понятно – ничего невероятного. Однако потом - “Остапа понесло!”. Это про менеджера компании разработчика – такого видимо наплёл в порыве страсти силовикам, что те тоже перевозбудились! Начнём с ремня безопасности. В интервью выше говорится, что в салоне авто никого не видно. Как же так получилось? А это воздействие фронтальной ИК-подсветки. Обладая световозвращающим свойством, номерной знак фактически пылает в ночи. Если не прикрыть автодиафрагму путём регулировки такого винтика, как “peak-average” в сторону пика, то номерной знак будет натурально пересвечен – он не влезет в динамический диапазон! Однако если его всё-таки вогнать туда, то всё остальное изображение просядет а полную темень! Какие уж тут люди и ремни безопасности. Ладно, будем сверху светить, тогда увидим некоторые размытые верхние части туловищ. А толку!
За тридцать лет профессиональной работы в области видеоанализа мне ни разу не попадался алгоритм, который в условиях OutDoor (на улице) мог бы выделить какие-либо части человеческих тел. Не говоря уж о том, чтобы найти на них некие атрибуты, типа галстука, фуражки, часов и естественно ремня безопасности. Это может только мозг HomoSapiens!!! Однако и он становится бессильным, когда применяются “спецсредства” – уже в продаже (Рис.1).
Рис.1. Двое из ларца с ремнями безопасности
Теперь ребёночком займёмся. Начнём с того, что современной науке пока так же неизвестны методы идентификации, разделяющие людей на детей и взрослых! А вдруг придумали, запатентовали и держат в кулачке? Тогда выплывает другая проблема – как заглянуть на второй ряд сидений, там обычно и должны малышики находиться. Может быть рентген иль “Лучи Лазаря”? Нет, только методом Оккультяпства можно сие “победить”!
Ну, и на закуску – считывание талона ТО. Мало того, что эту штучку многие просто не кладут за лобовое стекло. А если и засовывают, то совершенно по разному: вверх ногами, оборотной частью, наискосок, в места где дворники не достают, а ещё поверх других бумаг. Но если даже предположить, что всё сделано правильно, то возникает проблема пространственного разрешения. Давайте прикинем, какими должны быть параметры видеосенсора для считывания 3-мм текста на талоне ТО при ширине зоны захвата одной стандартной полосы – 3.75 м. Далее используем методику расчёта, как во второй части сериала и получаем значение 13440 пиксел в строке. Если предположить соотношение ширины к высоте 4:3, то выплывает 135-ти мегапиксельная камера! Таких ещё в природе не существует!!! Даже для обнаружения 5 мм дырок на талоне и понимания – пробиты они иль нет, будет примерно тот же результат. Короче – абсолютно запредельное враньё!
Как они – менеджеры умудряются сию чушь молоть. Бывает, подходишь к такому деятелю и спрашиваешь: “Вот у вас в системе – первое, второе, пятое, десятое… фирштейн?”. Тогда он быстро перевоплощается и с элементами удивления, да разведением рук (Рис.2 – пришлось самому изобразить, из архива взял) торжественно произносит классический ответ: “Так работает – Же!!!”. Ассоциативно в голову въезжает супер махровый анекдот времён советских. Значит, так дело, было – приезжает к знатному сталевару иностранная делегация журналистов для взятия интервью, прямо в мартеновский цех. Спрашивают – наш без запинки отвечает, поскольку хорошо подкован по партийной линии. Тогда они применяют буржуинскую хитрость и начинают задавать контрольные вопросы: “А Вы после стакана можете работать – могу! А после двух – могу! Тогда опосля трёх – так работаю Же!”. Вот именно, что через - “Ж”, упомянутые системы и функционируют!!!
Рис.2. Так работает – “Ж”
А теперь зададимся вопросом – насколько всё это безобидно? Подумаешь, приврали чуток ребята. Это ж бизнес! Это – жизнь! Позволю, не согласится – сие явление отвратительно и ведёт к глобальным фатальным последствиям. Ведь после такого рода “репортажей”, “аналитических статей” и просто черного пиара на презентациях, в мозгах людей, принимающих решения, полностью размывается грань между реальностью и мистикой. Натуральный Голливуд получается! В результате, кто лучше всех наврал, да предложил нечто весомое в довесок – тот и победил! Последствия катастрофические! Думаю понятно – о чём говорю.
Позвольте ещё одну мысль высказать. Лично мне очень нравится один термин церковный, чрезвычайно емкий и всеобъемлющий – “Ересь”! Так вот, если это проявление вдруг выпрыгивает из небытия – наше Православие уничтожает его жёстко и стремительно, молодцы! У нас же в миру на современном этапе сие называется – “Оккультяпство”. С ним мы так же должны бороться – не менее решительно! Что и делаю – статьи пишу, поскольку невозможно за каждым бегать и проповеди читать, жизни не хватит. К сожалению, расстановка сил явно не в мою пользу. Но ничего – и один в поле воин, как там говорится: “Если долго мучится – что-нибудь получится”!
Потому прямо сейчас разрешите нанести высоко-точечный микро-ударчик. Значит так, в раннем детстве у меня была очень любимая книга “Последний день Туготронов”, про роботов. Типа сказки для детей. Там ещё фигурировал робот Стихошлёп, всякую чушь сочинял. Но одно из его произведений – поэтическая инструкция крайне актуальна и сейчас, для людей принимающих решения. Особенно потрясает нестандартное ударение, усиливающее эффект восприятия.
| Регулируй, наблюдай,
Экономь микросекунду,
Зря сигнал не посылай,
Не запоминай - ерУнду! |
Об авторе: Руцков Михаил Вадимович, кандидат технических наук, гендиректор MegaPixel Ltd., e-mail: megapixel@tochka.ruтел. (495) 412 94 22
