26 апреля 2012
Ижевские беспилотники могут поступить на службу российской ГИБДД
Беспилотники ZALA 42121 «Серафим», производящиеся на заводе в Ижевске, вскоре могут поступить на службу в ГИБДД. В настоящее время они проходят испытания в Подмосковье. Как сообщают Авто.Вести.Ru, беспилотный летательный аппарат построен на базе радиоуправляемой модели вертолета и оснащен видеофиксацией. С его помощью, по мнению создателей, можно засечь угнанный автомобиль.
Съемка позволяет на расстоянии 500 метров от земли засечь нужный объект, а иногда даже распознать номер автомобиля.
Стоимость одного такого аппарата составляет 500 тысяч рублей. Вес составляет 1,2 килограмма. Максимальная скорость ограничена на 30 километров в час. Максимальное время полета — около 40 минут.
Вместе с ним правоохранителям придется закупить специальный фургон и компьютер. Дело в том, что устройство работает с помощью GPS/ГЛОНАСС, то есть летает по координатам, которые ему задает компьютер. Радиус полета конкретного экземпляра — до 5 километров от станции. К слову в работе с помощью спутников есть и определенный минус — аппарат не летает в плохую погоду (снег, туман, дождь).
Полноценный комплекс, т.е. фургон с навигационной антенной, компьютером и шестью беспилотными аппаратами разного размера стоит около 15 миллионов рублей. Как только польза данного устройства для ГИБДД будет доказана, ведомство сможет сделать госзаказ на летательные аппараты и оснастить ими свои подразделения. Пока устройство работает в тестовом режиме и только по вызову спецгруппы авиационной полиции, которая занимается беспилотниками на базе МВД.
Сами гаишники признались, что совсем не против работы с летающим напарником. По их словам, использование беспилотника может сильно помочь в работе, так как связано с оперативным поиском объектов (автомобилей), которые нельзя найти обычным способом и шумной погоней. Кроме того, если у полицейских на примете несколько мест, где может находиться угнанный автомобиль или машина преступника, сбившего ребенка на зебре, то беспилотник сильно сократит время поиска, исключив неверные варианты.
Эксперимент длится с прошлого года и вот-вот должен прекратиться. Оставят ли гаишникам беспилотники, пока неизвестно. Но их практическая польза доказательств уже не требует.
