09 декабря 2014
Для защиты беспилотных автомобилей составляется план по исключению нападений посредством ГЛОНАСС и GPS
Если киберпреступник сможет атаковать ваше мобильное устройство или ПК, то все ваши данные могут серьезно пострадать. Но у вас всегда есть возможность их восстановить и изменить пароль к системе. Атака на беспилотные автомобили может закончиться непоправимыми последствиями. Именно с целью выявления готовности производителей такой техники было проведено соответствующее исследование двумя экспертами этой области – Стивеном Шладовером и Джонатаном Пети.
Согласно полученному отчету, все кибернападения на такие авто можно разделить на три пары – атаки против сети объединенных машин и атаки на определенные модели, замена сигнала на ложный и его глушение, а также активная манипуляция и пассивный снупинг. По мнению экспертов, более серьезную опасность в данном случае представляет атака против сети объединенных машин, поскольку она связана с нарушениями в работе спутниковых навигаций ГЛОНАСС или GPS. Тем более, что в настоящее время подобные технологии для атак уже имеются.
Любой пользователь имеет возможность купить себе устройство стоимость всего 20 долларов и сбить беспилотный автомобиль с намеченного курса. Несмотря на то, что радары и лазерные дальномеры все же смогут направить машину на правильный путь, но неполадки в GPS-соединении станут причиной остановки транспортного средства у обочины, что может привести к опозданию владельца авто. Передовые спуфинг-системы дают возможность отправлять в систему таких авто ложную информацию, следствием чего может стать серьезное ДТП. Если речь идет об автомобильной сети, то ложные сведения будут отправляться и другим машинам, что представляет собой еще большую опасность на дороге.
Исследователи настоятельно рекомендуют всем производителям такой техники работать над созданием специализированных решений для защиты выпускаемой продукции еще в процессе проектирования той или иной модели. Для выполнения такой задачи можно применять новые «умные» алгоритмы, которые будут предупреждать систему о готовящейся атаке. Кроме того, одним из защитных вариантов может являться создание зашифрованной сигнальной аутентификации для GPS.
