Электричество дорожает, и глобальная экономика усиленно ищет способы повысить свою энергоэффективность. Помимо солнечных и ветряных установок во всем мире идет активное строительство «умных» сетей распределения электроснабжения, так называемых Smart Grid, которые позволяют использовать энергию рационально. Они обычно автоматизированы и подключены к интернету, что вызывает естественный интерес к уровню их защищенности.
Обеспечение защиты жизни, здоровья человека, его имущества, окружающей природы от различных угроз – одна из важнейших задач государства, которую, наряду с ним должны решать также и организации (как государственные, так и негосударственные), сталкивающиеся в своей деятельности с вопросами обеспечения безопасности различных объектов. Объекты топливно-энергетического комплекса (ТЭК) составляют стратегически важный сектор экономики России. От безопасности и антитеррористической защищенности объектов ТЭК зависит состояние национальной безопасности государства, социально-экономическая и политическая стабильность в обществе.
Интегрированная интеллектуальная система безопасности — программный комплекс, предназначенный для сбора, хранения, обработки, отображения комплексной аналитической информации, для принятия решений по пре-дупреждению, локализации и ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Предупреждение чрезвычайных ситуаций невозможно без наличия и своевременного применения современных технических средств, среди которых бесспорный, признанный приоритет занимают беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Вместе с тем структурные подразделения МЧС России до настоящего времени БПЛА не оснащены, хотя настоятельная необходимость в их использовании для разведки труднодоступных и масштабных зон чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера (зоны ЧС) своей актуальности не утратила.
Участившиеся случаи терроризма послужили причиной усиления надзора за обстановкой на вокзалах и оснащения их техническими средствами безопасности. Явление терроризма на транспорте для нашей страны не новое, и законопроекты по борьбе с ним разрабатываются уже давно. Однако внедрить все предписанные меры для обеспечения на транспорте спокойной обстановки удается разве только в авиации. Основная причина такого положения дел – недостаток финансирования.
Случившаяся трагедия на Дальнем Востоке позволяет, на наш взгляд, предположить наличие системного кризиса в деле идентификации факторов, приводящих к катастрофическим последствиям ЧС. Это касается, прежде всего, организаций, участвующих в обеспечении сбора оперативной информации о состоянии критически важных (потенциально опасных) объектов (далее — КВО (ПОО)) и природной среды, об экологической обстановке, обработке данной информации для подготовки рекомендаций по принятию решений на локализацию угрозы возникновения ЧС, а также в ее предоставлении всем привлеченным по планам предупреждения и ликвидации ЧС организациям и ведомствам.
С недавних пор в городах РФ реализуется муниципальная программа «Безопасный город», направленная на повышение безопасности граждан. В идеале видеонаблюдением должны быть оборудованы все уголки города, включая парки, пустыри, подъезды жилых домов. Но то ли бюджетных денег не хватает, то ли находятся еще какие-то причины, программа внедряется, а города не становятся безопасными.
4
При авариях, связанных с разрушением технологического оборудования на критически важных (потенциально опасных) объектах, в окружающую среду может сразу попасть несколько аварийных химически опасных веществ. В таких случаях будет наблюдаться комбинированное действие двух и более негативных факторов, сопровождаемое техногенным загрязнением окружающей среды и особенно атмосферного воздуха. В последние годы в мире наблюдается тенденция к росту чрезвычайных ситуаций различного вида, а также угроз совершения террористических актов на предприятиях атомной, химической промышленности, катастроф в воздухе, на воде и пожаров. Процесс ликвидации разнообразных ЧС, как правило, характеризуется неполной и недостоверной информацией, малым резервом времени для сбора, обобщения, анализа, оценки обстановки и принятия адекватных решений по защите населения и территории.
В первой части настоящей статьи, посвященной комплексному подходу в обеспечении безопасности объектов, которые приходится решать службам Охраны в современном обществе, на примере торгово-развлекательного центра было рассмотрено, как решаются задачи взаимодействия охранных подразделений со смежными технологическими службами, владельцем комплекса и арендаторами-пользователями. Теперь поговорим о той зоне, которая одновременно является и наиболее сложной, и наиболее ресурсоемкой по исполняемым охранным функциям. Речь идет об обеспечении сохранности имущества супермаркета.
Обеспечение безопасности населения и территорий является важнейшей функцией государства, закрепленной в Конституции Российской Федерации и других законодательных, нормативно-правовых актах. В связи с широким спектром современных угроз и решаемых при этом проблем, связанных с безопасностью населения и территории, отнюдь немаловажным является вопрос создания комплексной системы безопасности на критически важных (потенциально опасных) производственных объектах, объектах с массовым пребыванием людей.
|
|
